10月31日下午，渤海之鄰的濱海新區，隨著(zhù)最后一個(gè)弧型鋼構件升至云端，精準就位到天津周大福金融中心塔冠頂端，標志著(zhù)這座世界第九、北方在建第一高樓完美“加冕”到530米高度?！斑@座樓還創(chuàng )造了兩天蓋一層的中國建筑速度?！备邩墙ㄔO者，中建八局項目經(jīng)理蘇亞武自豪地說(shuō)。

據了解，天津周大福金融中心是一座涵蓋甲級寫(xiě)字樓、豪華公寓、超五星級酒店及精品商業(yè)于一體的地標性建筑，總建筑面積39萬(wàn)平方米，地上100層(不含夾層)、地下4層，共530米高。

著(zhù)名的SOM國際設計團隊為該大樓的外形賦予了“凹凸有致”的曲線(xiàn)。四方形的基座、圓形的塔冠、對稱(chēng)弧形內凹的塔身、八條扶搖直上的柔美曲線(xiàn)，這在外人看來(lái)猶如少女般曼妙的身姿。

然而，在這華麗的外表下，這個(gè)建筑高度530米、總建筑面積39萬(wàn)平方米的摩天大樓，著(zhù)實(shí)給中建八局的施工人員帶來(lái)不少難題。
項目副總工程師孫加齊介紹，天津周大福金融中心塔冠具有“兩高、兩大、兩曲”的顯著(zhù)特點(diǎn)：塔冠自身高達49米相當于17層住宅樓高，位于地上481米至530米之間，在第99層擦窗機層以下除鋼樓梯外完全中空;用鋼量多達680噸，冠底直徑達36米;8道環(huán)梁和8道高低不等的雙曲倒V形拱結構均為曲線(xiàn)構件，通過(guò)拱腳首尾相連，彼此交叉形成整體空間曲面造型，加工制作和高空組裝就位難度大，安全風(fēng)險高。

為了提高加工精度和效率，蘇亞武帶領(lǐng)團隊采用Tekla建立BIM模型，軟件深化放樣生成標準化NC文件，實(shí)現數控自動(dòng)加工，三維激光掃描后逆向建模，擬合對比分析，提前消除偏差。采用ansys軟件進(jìn)行有限元分析，尋找既保證結構安全又方便施工操作的優(yōu)選方案，安裝過(guò)程采用自動(dòng)跟蹤測量系統，全程測控，確保安裝精度。

擎起璀璨王冠的建筑主體所呈現出的曼妙流線(xiàn)型雙曲面造型，來(lái)源于內部結構的千變萬(wàn)化。據介紹，大廈地方天園，基座是一個(gè)近似四方形的造型，平面投影由8段圓弧和8個(gè)“V”型口組成，隨著(zhù)塔樓的升高，各層V口、圓弧的位置和長(cháng)度不斷變化，外框柱間經(jīng)歷反復交匯彎扭、分離、圓轉方過(guò)度，塔樓形體漸細，逐漸實(shí)現由方到圓的漸變過(guò)渡。

這一過(guò)程中，不僅外立面在變化，而且內部的核心筒也先后6次縮角、收肢等重大變化。這些都給鋼結構、幕墻的深化加工安裝及塔吊、施工電梯布置等帶來(lái)極大挑戰。

據統計，整個(gè)項目用鋼量超6萬(wàn)噸，高空組對焊縫約37.6萬(wàn)米相當于42.5個(gè)珠穆拉瑪峰高度，使用焊絲可繞地球40圈，鋼構件數量達42000件，50%以上為非標構件，這包括創(chuàng )世界之最的單層扭曲角度達90度的雙管橢圓截面鋼管柱，以及國內首創(chuàng )的雙圓管柱轉不規則方形單管柱鋼結構節點(diǎn)和雙管空間異型雙曲線(xiàn)相切鋼結構節點(diǎn)。

“530米的天津周大福在國內不算最高，但它的結構卻是最為復雜的”，參與廣州東塔、上海中心、深圳平安、北京中國尊等500米以上超高層鋼結構加工的滬寧鋼機股份有限公司總工程師高繼領(lǐng)認為，天津周大福項目鋼結構的復雜程度和加工難度是前所未有的。

為攻克天大樓建設過(guò)程中的一道道罕見(jiàn)難題，蘇亞武帶領(lǐng)他的團隊激情拼搏、勇于創(chuàng )新，先后創(chuàng )造了38小時(shí)完成3.1萬(wàn)立方米基礎底板混凝土澆筑、雙管橢圓截面鋼管柱單層交匯彎扭90度、雙管交匯轉異形單管組合截面柱節點(diǎn)、物流通道結合懸挑電梯解決塔樓12.7米大距離收縮帶來(lái)的垂直運輸難題、2.3米直徑鋼管柱C80高強混凝土單次頂升30米、LOD500全員全專(zhuān)業(yè)全過(guò)程BIM應用等6項世界之最，并創(chuàng )造了12項全國第一。

從項目開(kāi)工到主體鋼結構首吊，周大福金融中心項目?jì)H僅用了6個(gè)月，是其他國內同體量項目所用時(shí)間的一半，蘇亞武還告訴記者，“最快的時(shí)候，我們兩天蓋一層樓，這創(chuàng )造了中國建筑超高層的蓋樓速度?！?/p>